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A Liga Veteranos apresentou uma quinta e penúltima etapa emocionante do 1º Campeonato La Piazza LMU Série A, realizada no desafiador circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica. A corrida de 120 minutos, que ocorreu em 9 de junho, marcou um dia especial para o narrador Adriano Oliveira, que celebrou seu aniversário de 42 anos durante a transmissão, inclusive usando um chapéu de aniversário. A prova foi repleta de incidentes, reviravoltas e batalhas intensas, garantindo que a decisão dos campeonatos nas categorias Hyper e LMGT3 ficasse para a grande final em La Sarthe.
Dramático Início na Categoria Hypercar
A sessão classificatória nos Hypers viu Augusto Gribel conquistar a pole position, mostrando um bom ritmo com seu Porsche. Apesar de uma largada inicialmente limpa, o drama rapidamente tomou conta da pista. O então líder do campeonato, Marcelo Prestes, que fez uma ótima largada e abriu vantagem, teve sua corrida comprometida por múltiplos incidentes. Primeiramente, foi atingido por uma Ferrari 499P, pilotada por Cláudio Wannmacher, em um lance descrito como um "míssil Tomahawk", que o fez cair para 12ª posição com avarias. Em seguida, Luiz Ribeiro também se envolveu em um toque com Prestes. Esses incidentes forçaram Prestes a abandonar a corrida, adiando a definição do campeonato. Cláudio Wannmacher, por sua vez, também abandonou após esses incidentes, que foram chamados de "catástrofe".
A corrida nos Hypers foi marcada por intensas disputas por posição. Publio Massmann e Matheus Neto travaram uma longa batalha pela segunda posição. Mais tarde, Matheus Neto e Alexandre Doro protagonizaram um embate espetacular pela terceira posição do pódio. A batalha foi decidida nas últimas voltas, quando Doro ficou com apenas 1% de carga virtual de energia, permitindo que Neto o ultrapassasse e garantisse o terceiro lugar. O piloto Carlos Popó, que optou por largar dos boxes, realizou uma impressionante dupla ultrapassagem, demonstrando sua perícia na pista.
No final, Augusto Gribel, com uma performance dominante, garantiu a vitória na categoria Hyper. O pódio foi completado por Publio Massmann em segundo lugar e Mateus Neto em terceiro. A corrida também registrou abandonos de Lucas Mateus, Gabriel Vidal, e Bruno Aguiar, além dos já mencionados Prestes e Wannmacher.
Reviravoltas e Vitórias na Categoria LMGT3
Na categoria LMGT3, Gabriel Yuri conquistou a pole position. O começo da corrida foi bastante agitado. O líder inicial, Cristian Pereira, que vinha dominando a prova, teve um acidente envolvendo um Hyper e acabou abandonando. Ele também foi atingido pela Ferrari de Cláudio Wanner.
A liderança na GT3 foi disputada, e André Guidotti, com uma estratégia acertada de paradas de boxes, assumiu a ponta e conquistou a vitória. A segunda posição ficou com Bruno Patrese, que descreveu a corrida como "inesperado" e mencionou dificuldades em entender o abastecimento no LMU. Ele também expressou surpresa com a agressividade de Cristian Pereira em uma tentativa de ultrapassagem. O terceiro lugar no pódio foi para o Rafael Balbisan, que demonstrou uma corrida estratégica e de poupança de combustível, chegando à vice-liderança do campeonato em sua temporada de estreia. Eduardo Galego e Olavo Alves também foram vítimas de incidentes na zebra da Erruge Radion, com Galego abandonando a prova.
A categoria LMGT3 viu um alto número de abandonos, com apenas cinco dos dez pilotos que iniciaram a prova completando a corrida: Guidotti, Patrese, Balbisan, Gabriel Yuri e Olavo Alves.
Declarações dos Pilotos:
Cenário do Campeonato e Próxima Etapa:
Com os resultados de Spa, a decisão dos títulos tanto nos Hypers quanto nos LMGT3 ficou para a final de 144 minutos em La Sarthe, daqui duas semanas.
A grande final do 1º Campeonato La Piazza LMU Série A acontecerá no Circuit de la Sarthe, em 23 de junho, com uma duração estendida de 144 minutos (2.4 horas), prometendo um desfecho épico.
Além da adrenalina nas pistas, a comunidade do automobilismo virtual celebra o novo update do Le Mans Ultimate, lançado em 10 de junho. A atualização trouxe uma série de novidades, incluindo novas pistas como Lusail, no Catar, novos carros, modos de pintura personalizados e funcionalidades para troca de pilotos, elevando ainda mais a imersão e a competitividade do simulador.
A Liga Veteranos agradece o apoio dos patrocinadores: HAP Tecnologia, Terpsí Teatro de Dança, Pizzaria Lapiazza, Formento, ELO 365, Overtake Supply e AUMI Supermercados, que tornam possível a realização desses campeonatos. A liga também reforça seu apoio à causa do Transtorno do Espectro Autista (TEA).
A transmissão completa e a emoção de cada volta estão disponíveis no canal da Liga Veteranos no YouTube, convidando a todos para reviver os momentos marcantes dessa etapa e acompanhar a grande final.
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